March 24, 2008

新作コスチューム

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今期もカルソニックレディのコスチュームを手がけました。

2000年から担当しているので早くも9作目の衣装です。3月15日に行われた鈴鹿のレースでお披露目でした。

今回のデザインのポイントは高めのウェストラインからのギャザースカート。
トーン違いのブルーストレッチ生地とメッシュ生地を合計30枚以上接ぎ合わせて、シャーリングベルトに接続させています。

アキバの「萌え〜」なイメージなんだ〜と思われていますが、決してそれを意識したわけではありません。でも結果ほとんどの人はそう思うかもしれませんね。

カルソニックレディのもつ健康的で爽やかなイメージ、フレッシュ感のコンセプトは押さえつつ、今年は流行のワンピスタイルを入れてみては・・・というの意識は出だしにはありました。でもそれに固執したわけではありません。

デザインを考えるときにはいつもキーワードをだして、そこからパーツのアイデアを考えていきます。
9作目にもなると今までにけっこうな案を出してきているので、必要な要素を言葉にすることも作業上必要なことです。

前作がトップスとスカートのセパレートスタイルだったので、それと違うスタイル感。
またマーブル調プリントとフレアなスカートラインの組み合わせで、軽くてかわいいイメージでしたが次は強くてシャープなイメージ。

車がGT−Rに変わるので戦闘モードにふさわしく、色も濃いブルーを使って強さを出させる。
カルソニックレディらしいスポーティなセクシー要素を入れる。
他のチームにない凝り感のあるもの、などなどを盛り込んで考えてきました。

それらをまとめていつもクライアントさんには最終5〜6案のプレゼンをさせて頂くのです。そして新たに決まるカルソニックレディの子たちの雰囲気に合わせて決めていただきます。

プレゼンの時にこのスタイル感は気に入って頂いてましたが、クライアントさんにも決してアキバなイメージで伝わってなかったと思います。顔のないイラスト画ではもっとシャープなイメージでしたし。

オーディションも終わって遠野千夏ちゃんと桜彩菜ちゃんが決まって、デザインもこの方向に決まりました。

作業に入ってからふたりにフィッティングしていくうちに、だんだんとかわいさの方向性が強くなっていきました。
着せるほど私たちの意識が彼女たちの個性に引っ張られていった感が実はあります。

そんなことでこのコスチュームは既に今期の遠野千夏ちゃん、桜彩菜ちゃん仕様になっていきました。
「萌え〜」っぽくてそうでない(と願いたい)今年のデザインはサーキットでどんな風に感じてもらえるのでしょうか?


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August 02, 2007

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情報誌のお仕事で山梨まで出掛けてきました。

関東も梅雨明けということで絶好のロケびより。

こっちは日差しは強いですが、やっぱ湿度がないぶん風が吹くと
ひんやりして気持ちいい。

今回モデルの衣装は1ポーズで着替えもない撮影だったので
ロケにしては楽をさせていただいたかな〜

ちょっと夏休み気分で目の保養、気分転換させてもらった1日でした。

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July 05, 2007

最近の製作物

6月に納めた「GAZOO」というレーシングチームのコスチュームです。

製作期間は約1ヶ月、うちらにとってはある意味トライアルな日程でした。
この手のコスチューム製作に関しては デザイン打ち合わせから2ヶ月以上はかかるので
超スピード仕上げかな。でも 全てにちゃんと裏地も付けたし、手抜きはしてないですよ。

ドライビングスーツのレディス版をイメージしてほしい・・・そして上品に・・というリクエストでしたので最終的にはこのようなスタイルになりました。

GAZOOチームは先日ドイツで行われた24時間耐久レースに参戦、日本から3名のレースクィーンも同行したのでした。 そのうちのひとりは以前にカルソニックレディだった奥野静香ちゃん。
うちを紹介してくれたのも実は彼女。

またまた、お仕事がご一緒できるとはうれしい限りでした。

それと、短期間で頑張って頂いたスタッフさんに感謝です。特にいつもミシンを踏んでくれる
縫製さんはひと月前に脳の手術を受けていました。体調が万全ではない中で断らずに受けて頂けた
ことに感謝です。

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April 15, 2007

連休を前にして周囲は忙しそうですが、私の仕事はそんなでもないかんじ。
私がヒマになると、いつも頼んでいるアシスタント君にもちょっと迷惑がかかってしうわけで、
後ろめたさと不安もありますが、この所ずっと時間がなかったので少し別の事に気を向いていくのも大事かと。

4月からある専門学校で指導することになっていて、その内容も見直さないといけません。
大それた授業ではないし、できるとはとうてい思っていませんが、最近活字離れしている自分に色々な書物を読む機会を与えてもらい、むしろ自分の勉強になってます。月に2〜3回の授業ですがどうなるかな?

月1回の着付けの勉強も帯の「変わり結び」の段階に入って実は少々足踏み状態。
一緒に習っていた友人がオメデタなので、最近は私だけ練馬の実家で特訓中なのですが、
何度やっても複雑で忘れてしまいます。写真は結び方の一例で、「薔薇結び」なんですけど。
技術ってやっぱり習得に時間がかかるんですね。当たり前ですが〜

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March 21, 2007

ようやく〜

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昨年末から手がけてきたコスチュームが完成しました!!
3月17,18日に行われた鈴鹿サーキットでのGT選手権の開幕戦がお披露目。

今期のカルソニックレディは柏木 美里ちゃんと古崎 瞳ちゃん。恒例のレースクィーンは初めてのふたりです・・・ですが、イベント経験はけっこうあってポージングののみこみも早く、コスチュームを着てカメラ前に立つと、すぐさま絵になる子達です。

今年のコスチュームは例年と違って柄物のプリント使いとなってます。それと今までにはないフェミニンなラインがポイントかな。

いつもシャープなデザインを好まれるクライアントさんですが、巷のトレンドも加味しつつ、今までNG
だったデザインにあえて挑戦させて頂いたのでした。
結果、美里ちゃんと瞳ちゃんのかわいさのイメージにもぴったりで、「よい出来だ」と思っています。周りの評価はいろいろだと思いますが・・・

ふたりには元気で今年1年盛り上げてほしいのはもちろんのこと、私たち裏方も毎戦メンテナンスにまたまたがんばります!!


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February 07, 2007

今年も某レースクィーンのコスチューム製作にとりかかっています。

昨年末からデザイン打ち合わせに入り、2月早々にようやくプレゼン、今週頭にクライアントさんから決定を頂いたところ。

このチームの衣装製作は今回で8作目。思えばこれほどのお付き合いになるとは思っていませんでした。先方も多少ご不満(?)もあるでしょうが、とりあえず私たちの仕事を気に入ってもらえてると信じて今年もがんばって作ります。

ですが、新しいものを提案するのって苦しいですね。しかも水着のような面積が小さい服の世界感というのは・・・
一緒に作っているOさんはパタンナーとしてもベテランで、服作りのことがよく分かってるひとだから、ラフの時点でも細かいツメが入って悩むこと悩むこと。そこが「ペーパーデザイン」(実際に縫製できるか否かは関係ないもの)の私とは異なってぶつかるところです。

3月17日が鈴鹿で初戦。3月早々には撮影とお披露目があるのでかなり急がないと間に合いません。レディのふたりもやっと決まりました。イメージにピッタリの子達だから着てもらうのがとても楽しみです。


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December 12, 2006

今日は5時畔起床。
富永美樹さんのお仕事でTBSの「はなまるマーケット」の生放送です。
番組の放送時間は8時半からですが、準備のために私は7時20分には局入りです。
富永さんはリハーサルもあるからもっと入りが早いです、ほんとうにお疲れ様です。

私のような裏方は睡眠不足で目が腫れたり、肌アレしてもいいけれど、出演者の方々はどんな状態であれ、いつも同じコンディションで出演されるので仕事といえど本当に「すごい」と思います。

今日はまた深夜に土田さんの生放送のお仕事が入っているので少々永い1日です。夏場にこのようなスケジュールだと食後に眠気が襲ってきますが、冬はなんとか・・・暖房の前に座ったらヤバいけど。

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December 10, 2006

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車で動いていると見逃してしまう。
写大の頃は歩いて歩いて色々なものを方端から撮っていたっけ。課題もあったし、時間もあったしな〜


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December 02, 2006

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仕事が早く終わったので夫と一緒に豊洲にできた「ららぽーと」に行ってみることに〜。
浦安に住んでいた時は船橋の「ららぽーと」へたまに行ったことがあるけれど、ココも似たような造りの広大な買い物エリアになったんですね。

2年前、浦安から引っ越しを考えたとき真っ先に豊洲辺りのマンションを物色した私たちでしたが、
周囲の環境が今ひとつ気に入らなくて(不便そうで)、流れ流れて品川に気持ちを変えたという経緯がありました。

久しぶりに訪れた豊洲の街並みはその時とは随分変わって、「やっぱ豊洲にすればよかったかナ・・・」などと思わせるほど正直想像以上に便利になっていました。

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September 15, 2006

違反ですけど

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駐禁シール貼られてしまいました〜
リース中のほんの10分、目を離した隙に・・・・停めた私が悪いでしょうが、思いっきり気分がめいる1日です。
5月の免許の書き換えで、やっとゴールドになったのに早くも撃沈です。

たいていパーキングに入れるのですが、今日の場所はほとんどパーキングがなうえに「空き」がなかったので、メーカーさんのショールームの真前に停めました。しかもガラス越しから車がちゃんと見える場所に・・・・ですがっ、ちょっと地下に降りたタイミングの時にいきなり〜。。。まぁ、失敗はよりによっての時に起こすというもの。いまさらですが、これから車のおきばにはもっともっと神経つかっていかないとならなということです。(反省)

6月から大手のリース屋さんも駐車場を確保してくれるようになったり、車まで借りる荷物を運んでくれるなどのサービスをしてくれますが、そういう場所ばかりに行くわけではないわけで=

きほん車で動く仕事の人達は条件同じだと思いますけど、パーキング代はもちろん、雨天の荷物移動などなど、スタイリストにとってもかなりイタ〜イ問題なんですよ〜!

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